35Khz Ultrasonic Puncture Spawanie dla wewnętrznych i zewnętrznych części Auto
35Khz Ultrasonic Puncture Spawanie dla wewnętrznych i zewnętrznych części Auto
Opis:
W przemyśle samochodowym, spawanie ultradźwiękowe nie jest nam obce. Weź rzeczywisty produkt wewnętrzny jako punkt odniesienia, udostępnij niektóre projekty zgrzewania ultradźwiękowego do wewnętrznych i zewnętrznych części samochodowych. Istnieje kilka technologii spawania ultradźwiękowego, takich jak spawanie auto łuku, spawanie panelu drzwi samochodu, spawanie wspomagania radaru uto, spawanie auto spoiler i tak dalej.
Compe ti tive Zalety w nitowaniu zderzakowym
· Zastosowanie w nitowaniu, formowaniu i spawaniu
· Lekka waga, łatwa do pobrania, łatwa w obsłudze (podręczna)
· Wyposażony w zegar spawalniczy
· Easty, aby ustawić spawanie w czasie
· Wyposażony w obwód zabezpieczający przed przeciążeniem (napięcie, prąd, faza, temperatura, wyjście)
· Moc wyjściowa FET
· Automatyczny rezonans
· Automatycznie zachowuj funkcję amplitudy
· Uruchamianie: osiągnięcie maksymalnej mocy przy 105 ms

Warsztat:

Certyfikat CE:
Pakowanie i wysyłka :
Port wysyłkowy: Szanghaj
Termin wysyłki: ekspresowym, lotniczym, morskim i tak dalej.
Główny czas: szybki czas realizacji i szybka dostawa . Zwykle 1-3 dni, jeśli mamy na stanie.
Zapłata:
RFQ:
Co to jest charakterystyka ciśnienia akustycznego fal ultradźwiękowych?
Kiedy fale dźwiękowe docierają do obiektu, wibracja materiału powoduje, że cząsteczki materiału kurczą się i gęstnieją, co zmienia nacisk na materiał. Ze względu na drgania fal dźwiękowych, dodatkowe zjawisko ciśnienia nazywa się ciśnieniem akustycznym.
Ponieważ energia fal ultradźwiękowych jest duża, możliwe jest wywołanie znaczącego wpływu ciśnienia akustycznego na cząsteczki substancji. Na przykład, gdy woda przechodzi przez falę ultradźwiękową o normalnej intensywności, wytworzone dodatkowe ciśnienie może osiągnąć kilka atmosferycznych ciśnień. Istnienie tak dużego ciśnienia akustycznego w cieczy wywoła zjawisko godne uwagi. Kiedy wibracje ultradźwiękowe powodują kurczenie się cząsteczek cieczy, wydaje się, że cząsteczki są poddawane bezpośredniemu naciskowi we wszystkich kierunkach;
Kiedy wibracje ultradźwiękowe powodują, że cząsteczki cieczy są gęste, wydaje się, że są one wyciągane na zewnątrz. Jeśli chodzi o ciecz, są one bardziej odporne na dodatkowe ciśnienie, więc gdy napotkana zostanie siła zaciskająca, nie wystąpią nienormalne sytuacje. Jednak pod działaniem siły ciągnącej ciecz nie będzie wspierać. W centrum napięcia ciecz pęka. Ten rodzaj pękania jest szczególnie podatny na obecność zanieczyszczeń lub pęcherzyków w cieczy, ze względu na wytrzymałość tych centralnych cieczy. Niska, nie wytrzymuje siły rozciągającej kilkukrotnie większej od ciśnienia atmosferycznego.
W wyniku początku pęknięcia powstaje wiele małych pęcherzyków przypominających wgłębienia w płynie, które są obecne przez krótki czas i zamykają się w jednej chwili. Kiedy jama jest zamknięta, generuje duże chwilowe ciśnienie, które może osiągnąć tysiące dziesiątek tysięcy atmosferycznych ciśnień. Pod wpływem tego silnego chwilowego ciśnienia temperatura nagle wzrośnie. Duże chwilowe ciśnienie spowodowane pęknięciem może spowodować znaczne uszkodzenie powierzchni ciała stałego zawieszonego w cieczy. Często nazywamy to zjawiskiem kawitacji. Myjki ultradźwiękowe są typową aplikacją.
Popularne Tagi: 35Khz Ultradźwiękowy przebicie spawania dla wewnętrznych i zewnętrznych części Auto, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie













